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揚(yáng)帆起航！ECHO創(chuàng)新系統(tǒng)效率提升船舶的環(huán)保性和可靠性
對于航運(yùn)公司FRS Helgoline和公司旗下的“Halunder Jet”號客船來說，2021年具有以下幾方面的特殊意義：5月20日，這艘高速雙體船終于恢復(fù)了漢堡和黑爾戈蘭(Helgoland)島之間的客運(yùn)服務(wù)，此前在冬季，它曾因新冠疫情停航了很長時(shí)間。船上首次安裝了一個(gè)新系統(tǒng)，該系統(tǒng)可為船舶操作員實(shí)時(shí)提供關(guān)于整個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)狀況的所有重要數(shù)據(jù)：系統(tǒng)名為ECHO，是由FRS、羅羅動力系統(tǒng)以及MAC System Solutions三方合作、共同研發(fā)的一個(gè)新型設(shè)備健康管理系統(tǒng)(EHMS)。
“Halunder Jet”是該創(chuàng)新系統(tǒng)的一艘試驗(yàn)船，旨在確保船舶的較大可用性，并為減少燃料消耗和減少二氧化碳排放做出重要貢獻(xiàn)。
對我們而言，船舶的可靠性至關(guān)重要，即使在惡劣的天氣條件下，我們的客戶也希望我們能夠安全、準(zhǔn)時(shí)地將他們送達(dá)黑爾戈蘭并接回來。我們希望盡可能節(jié)約資源并減少排放?！?/span>
——FRS Helgoline董事總經(jīng)理
Tim Kunstmann
ECHO將在這方面發(fā)揮重要作用：一方面，減少或完全避免“Halunder Jet”號的停機(jī)時(shí)間，另一方面，幫助客戶確保盡可能有效率地使用整個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)。其基本原理是對從mtu發(fā)動機(jī)到齒輪箱、噴水推進(jìn)器在內(nèi)的整個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控，重要的是，對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行評估，并實(shí)時(shí)顯示相關(guān)結(jié)果。
如今，收集、分析數(shù)據(jù)本身并沒有什么特別之處，重要的是，要收集正確的數(shù)據(jù)，并用正確的方法進(jìn)行分析——只有這樣，才能為客戶帶來附加值?！?/span>
MAC System Solutions公司創(chuàng)始人兼董事
Goran Berkes
對于羅羅動力系統(tǒng)而言，該項(xiàng)目是PS 2030戰(zhàn)略中的一個(gè)重要里程碑，通過該戰(zhàn)略，公司正轉(zhuǎn)型為一家可持續(xù)動力解決方案提供商。
我們的目標(biāo)是為海運(yùn)客戶提供從駕駛室到推進(jìn)器的單一來源解決方案，通過ECHO，我們首次提供了一個(gè)電子監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)可對船舶的整個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)，甚至是整個(gè)船隊(duì)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析。而推進(jìn)裝置的部件來自哪家制造商并不重要。”
羅羅動力系統(tǒng)的新型設(shè)備健康管理系統(tǒng)專家
Bart Kowalinski
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